高精度數(shù)控?zé)o心磨床FX-18HS使用注意事項：
1、在備用模塊更換上之前，應(yīng)該仔細檢查備板是否完好，并檢查備板的設(shè)定狀態(tài)是否與原板的狀態(tài)相同，這包括檢查印制電路板上的選擇開關(guān)和短路棒的位置與原板是否*。
2、在更換無心磨床系統(tǒng)主板或者存儲器板時要注意，有時更換上新的模塊后，需要系統(tǒng)初始化，并重新輸人數(shù)據(jù)和程序后系統(tǒng)才能工作。
高精度數(shù)控?zé)o心磨床精度：
（1）機床精度檢驗表
（2）經(jīng)過豪特曼無心磨床研磨，需達到如下標(biāo)準精度要求：(不同材質(zhì)工件選用不同砂輪)
高精度數(shù)控?zé)o心磨床FX-18HS設(shè)備描述：
1﹑本體
本體及構(gòu)件采用米漢納高級鑄鐵FC30一次鑄成，經(jīng)人工正常化熱處理，再經(jīng)過1年以上自然時效處理，構(gòu)件加工采用YASDA、MITSUI SEIKI、TOSHIBA 、ELB等世界優(yōu)秀設(shè)備一次裝夾加工，精密尺寸可達微米級，確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。
2﹑主軸系統(tǒng)
主軸采用 SNCM-21H合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳熱處理后再經(jīng)計算機控制深冷處理，其表層硬度達 HRC-62°以上，單邊有效硬化層達1.5mm以上。FX-12S主軸采用動壓油膜主軸。
3﹑調(diào)整輪傳動系統(tǒng)
調(diào)整輪主軸驅(qū)動馬達采用中國臺灣臺達伺服馬達(YAS KAWA)Servo Motor，F(xiàn)X-12S轉(zhuǎn)速控制 0~320rpm數(shù)控，調(diào)整到合適線速度，當(dāng)調(diào)整輪外徑變化時仍可保持相同的線速度，保證了加工工件的精度和光潔度，研磨出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
伺服馬達巧妙設(shè)計安裝在調(diào)整輪箱上并用同步皮帶直接傳動，可以在研磨時與調(diào)整輪同時打傾斜角度，保證兩皮帶輪始終平行，克服了舊型無心磨床用鏈條多節(jié)傳動產(chǎn)生的慣量損失和鏈條夾角帶來的諸多不利影響，并且避免了經(jīng)常更換鏈條和拉鏈彈簧。
4﹑主軸循環(huán)油系統(tǒng)
主軸自動潤滑循環(huán)油(高級錠子油10#)與油壓修整裝置為同一油泵，外制油箱，清洗換油方便，主軸循環(huán)油經(jīng)雙回路裝置過濾并裝有壓力控制器，確保主軸壽命。

高精度數(shù)控?zé)o心磨床主軸和軸瓦的修復(fù):
1.主軸的修復(fù)
對已磨損的主軸，磨損量較小沒有超過氮化層的厚度時，無心磨床可以直接修磨工作面恢復(fù)主軸精度和表面粗糙度;另外磨損較大時可以采用鍍鉻的工藝恢復(fù)原尺寸，經(jīng)精磨和壓光處理，保證尺寸精度和表面粗糙度。軸端中心孔的修整往往容易被忽視，而修磨主軸兩端中心孔是關(guān)系到修復(fù)主軸精度的重要工序。在磨床上修研主軸中心孔時，一個手捏主軸，一手將尾架手輪輕輕調(diào)整，手捏主軸要松松緊緊，以達到均勻研磨中心孔的要求。一端中心孔研磨結(jié)束后，再研磨另一端，經(jīng)修研、測量、再修研的多次反復(fù)修正后的主軸，其各工作表面達到要求的技術(shù)標(biāo)準。
2.軸瓦的修復(fù)
粗刮軸瓦在刮研過程中，采用淺刮工藝，下刀很輕。首先是以主軸為基準進行粗刮，把接觸點子先刮出來，點子要均勻，點子在14～16點/25mm2。刮點刀痕要交叉進行，這樣出來的點子均勻。
無心磨床主要部件的修理一般按下列順序進行，也可以根據(jù)修理條件采用幾個部件同時進行或交叉進行。